モン・サン＝ミシェル

修道院の上層部にある巨大な木製の車輪（起重機）は、中世の修道士のものではなく、19世紀に国家の監獄として使われていた時代に囚人たちが回していたものである。囚人たちが車輪の内部に入って足踏みして回転させ、外壁の急勾配のスロープから食糧や石炭を山頂へと巻き上げていた。

大天使ミカエルの神託と岩山

起源は708年、アヴランシュの司教オベールの夢に大天使ミカエルが現れ、湾に浮かぶ花崗岩の岩山に礼拝堂を建てるよう命じたことに始まる。司教が躊躇したため、大天使が指先で彼の頭蓋骨に穴を開け、目覚めた司教が奇跡を悟って造営に着手したという伝説が残る。

尖った岩山の山頂に大修道院を建設するため、中世の建築家たちは岩肌を地下礼拝堂（クリプト）で包み込み、その強固な土台の上に教会堂を載せる奇跡的な構造を実現した。13世紀には「ラ・メルヴェイユ（驚異）」と呼ばれる優美な3層構造のゴシック建築が増築された。

ヨーロッパ最大級の潮の干満差

百年戦争中、最大14メートルにも達する猛烈な潮流と堅固な城壁に守られ、イギリス軍の30年にわたる包囲攻撃を一度も許さなかった難攻不落の要塞でもあった。

1979年にユネスコ世界遺産に登録されたモン・サン＝ミシェルは、2014年に潮の流れを妨げない新しい高架橋が完成し、満潮時には再び完全な孤島となる本来の姿を取り戻した。