Hampi

No século XX, arqueólogos que escavavam o recinto real de Hampi encontraram pedras trabalhadas sob a terra. O que revelaram foi um magnífico tanque escalonado (Pushkarani) de xisto negro, com degraus geométricos que descem como uma pirâmide invertida. Havia permanecido enterrado por cerca de quatrocentos anos. As pedras continham marcas numeradas dos canteiros, demonstrando que foi pré-fabricado em outro local e montado no local no século XVI.

Uma Capital Entre Blocos Colossais De Granito

Hampi ergue-se às margens do rio Tungabhadra, em uma paisagem surreal de blocos gigantescos de granito. Os construtores do Império Vijayanagara integraram os rochedos às suas muralhas e templos. Em seu apogeu no início do século XVI sob o imperador Krishnadevaraya, cronistas como o português Domingo Paes registraram que a metrópole era tão grandiosa quanto Roma, com diamantes e rubis vendidos abertamente nos bazares.

Seis Meses De Devastação

Em 1565, após a derrota na batalha de Talikota contra os sultanatos vizinhos do Decão, os exércitos invasores saquearam a cidade durante quase seis meses ininterruptos. Os palácios de madeira arderam e a população se dispersou. Ao contrário de outras grandes capitais históricas, Hampi jamais voltou a ser repovoada.

A Carruagem De Pedra E As Colunas Musicais

No pátio do Templo de Vittala encontra-se a célebre Carruagem de Pedra (Stone Chariot), uma réplica em cantaria dos carros processionais de madeira cujas rodas chegavam a girar. O salão do mesmo templo possui colunas de pedra que emitem notas musicais distintas ao serem percutidas.

Enquanto a cidade virou ruína, o Templo de Virupaksha manteve seu culto ininterrupto desde o século VII até hoje. Declarada Patrimônio Mundial da UNESCO em 1986, Hampi é um dos mais fascinantes sítios arqueológicos do planeta.